„Plötzlich sieht alles festlich aus. Es leuchtet hell in jedem Haus. Die Fenster werden bunt geschmückt, Weihnachten die Menschen entzückt.“ Wie schnell die Zeit vergeht, Morgen ist der 4. Advent, Weihnachten steht vor der Tür und vom Jahr 2023 sind nicht mehr viele Tage übrig. Wir möchten uns bei allen Lesern unseres Blogs und der Webseite bedanken und euch frohe Festtage wünschen! Frohe Weihnachten euch Allen und für das neue Jahr viele Lichtblicke! Das Blogschreiben wird d

Am Mittwochnachmittag haben wir es gerade geschafft zwischen zwei Regengüssen unsere viRace Runde zu absolvieren. Meine Runde war etwas länger, da ich mal schauen wollte, wie lang eigentlich die Nötesundbron überhaupt ist. In der Nacht auf Donnerstag regnet es noch, jedoch am frühen Morgen werden wir mit einer lachenden Sonne geweckt. Es ist noch etwas frisch und die Luftfeuchtigkeit ist hoch, aber dennoch wird es bald warm. Wenn man solches Wetter am Abreisetag hat, dann den

Bei unserem Spaziergang nach Ljungskile sieht man ein reges Treiben bei den grösseren Segelschulbooten, beim kleinen Kran um den Mast herauszunehmen oder auf Booten, welche winterfertig gemacht werden. Das Wetter wird in den nächsten Tagen nass und starkwindig und da ist es egal, ob es Sonntag ist, Hauptsache die Arbeiten kann man bei Trockenheit erledigen! Ljungskile und Lyckorna sind sehr nah beieinander, man nimmt den schönen Küstenweg, es hat auch einen zweiten Spazier-/W

Am Nachmittag verlassen wir bei schönem Wetter, kurz nach dem Ablegen des netten Paares mit seiner First den Hafen. Sie haben uns gefragt wohin wir gehen wollen und nachdem wir den Namen Stenungsund erwähnt haben, waren sie nicht so begeistert. Stenungsund fehlt uns und das wollen wir uns anschauen. Stenungsund ist unter anderem ein Touristenort, Seglermekka und viel Industrie ist hier ansässig. Die Anfahrt ist nicht gerade prickelnd, aber das gehört zu diesem Ort. https://de

Wir waren ca. um 15 Uhr vor dem Südhafen, da war ein kommen und gehen. Ein grosses Motorboot sahen wir von Weitem aus dem Hafen fahren, ein Zweites folgte, als wir vor der Einfahrt waren, ein Segler war am Manövrieren im Hafen. Wir schnappen uns einen längsseits Platz in der Nähe des Kran und legen an. Kaum waren wir fest, tönte der Alarm, dass die Wassertiefe zu knapp ist. Dieser piepsige Ton nervt ziemlich, das bewegt Skipper Peter, das Handlot herauszunehmen um die Wassert

Der Ort Skagen ist etwas besonderes, daher sicher auch die angehobenen Preise. Was ist denn so speziell hier am nördlichsten Ort von Dänemark? Schöner Ortskern mit all den gelben Häusern, kleine “Lädeli“ in der Fussgängerzone mit vielen Restaurants, die gepflegten Radwege meist weit weg vom Strassenverkehr auf separater Strasse, die Weite wenn man vom Leuchtturm weiterwandert zum Grenen oder Skagens Gren (nördlichster Punkt von Jütland) https://de.m.wikipedia.org/wiki/Grenen

Um 08:00 Uhr ist der Anker gesichert und wir fahren aus der schönen Bucht hinaus und 12 Stunden später um 20:00 Uhr, liegen wir fest am Steg in Skagen. Die Segel können wir schnell mal setzen, das Gross mit einem Reff und den Yankee lassen wir ganz raus. Das Wetter ist schön, jedoch spürt man den Nordwind, dass er kältere Luft daherbringt. Am Anfang segeln wir noch etwas durch die Steininseln, bevor es dann auf die lange Passage über den Skagerrak geht. Die Fischer sind am Ar

Am Sonntag war es erneut nebelverhangen in Halden. Gemäss Wetterbericht sollte es am Mittag besser werden. Wie wir jedoch wissen, kann dies variieren. Sollen wir warten oder doch weiterziehen ist unsere Frage. Wettertechnisch ist es besser, wenn wir am Sonntag Halden verlassen, da der Westwind noch nicht so stark ist. Somit verlassen wir Halden kurz nach 14 Uhr. Die Landesgrenze Norwegen/Schweden direkt im Swinesund. Mal fahren wir mehr, mal weniger in Norwegen. Die Strömung

Diese Festung Frediksten thront majestätisch über dem Ort Halden, der zwischen 1665 - 1928 Fredrikshald genannt wurde. Das ist etwas, was man sich hier unbedingt anschauen sollte. So war dies für uns die erste Tat nach unserer Ankunft, wir stiegen hinauf um uns dies mal anzusehen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Festung_Fredriksten https://www.visitoestfold.com/de/halden/produkt/?tlp=2150583&name=Festung-Fredriksten Es gibt verschiedene Wege, wie man zu dieser Festung kommt.

Während in der Schweiz sonnig, schönes und heisses Wetter ist, erleben wir hier neblig, trübes Wetter, bei milden Temperaturen zwischen 17-20 Grad. So ist es in unserer Ankerbucht am nächsten Morgen erneut grau. Das hindert uns nicht, dass draussen im Heck geduscht wird und noch die aktuelle Wassertemperatur getestet wird. Pflatsch und Skipper Peter ist im Wasser! Meine Schwimmeinheit dauert da viel länger. Reinspringen geht da überhaupt nicht, dafür schwimme ich ordentlich c

Bei schöner Abendstimmung erkunden wir ein Fahrwasser, welches nach Fredrikstad führt. Die Steininseln in der schönen Abendsonne, bei milden Temperaturen. Wir haben uns gestern für einen kleinen Gästepier in einem der Fahrwasser, welche nach Fredrikstad führen ausgesucht. Das Wasser ist immer noch sehr braun von der Glomma und zieht mit etwas Strömung an uns vorbei. Mal schauen, ob es da Platz für Amelia hat oder ob es schlussendlich dann eine Ankerbucht wird. Mønsterboden wa

Immer wieder hörten wir, dass der Oslofjord langweilig und lang sei. Man vergeude da viel Zeit nur mit dem Weg. Wir sehen das nicht so, denn haben wir die Landschaft genossen. In den Oslofjord fuhren wir auf der Steuerbordseite und aus dem Oslofjord ebenfalls auf der Steuerbordseite, so erlebten wir beide Seiten. Ein Fischer, der in England aufgewachsen ist und bereits dort Fischer war, erklärte Peter, dass betreffend Tyde und Strömungen im Oslofjord nichts stimmt wie man die

Warmes, sonniges Sommerwetter erstrahlt am Montagmorgen. Jetzt, wo es erneut schöne Bilder gäbe, wollen wir diese schöne Stadt verlassen. Bis es soweit ist, gibt es noch ein paar Dinge zu erledigen an Bord. Skipper Peter ist mutig und macht sich an einen Reset der beiden Plotter, weshalb denn das? Auf der Fahrt nach Oslo, kurz nach dem Ablegen von Fredrikstad, hatten wir Probleme mit der Wegpunktsteuerung auf dem Plotter. Diese Steuerung wird benötigt, wenn man einer geplante

Es ist Sonntag, ein eher trüber Tag und nicht so warm. Die Sonne versucht das Beste, jedoch ist es eher frisch. Für heute wollen wir zum Vigelandpark mit unsern Rollern fahren. https://www.visitoslo.com/de/produkt/?TLp=181601 Nach diesen intensiven Tagen mit vielen Eindrücken von Oslo nehmen wir es uns gemütlich und rollern nochmals etwas in die Stadt. Schauen mal hier, mal da wie es uns gefällt. Das Wetter ist etwas frischer als die vorangegangenen Tage und da wir uns nichts

Am Donnerstagabend als wir nach unserem Museumstag auf dem Steg zum Boot gelaufen sind, ruft uns der pensionierte Hafenmeister von seinem Boot: es wird niemand da sein im Hafen bis am Montag. Bleibt einfach so lange ihr wollt, bezahlen könnt ihr nicht, egal und geniesst es! Für uns war eh klar, dass wir frühestens am Sonntag Oslo verlassen, da wir am Donnerstag Tickets für am Samstagabend in die Oper gekauft haben. Am Samstag geht es erneut in die Stadt. Wir wollen uns das Ra

Es gibt vieles zu sehen in Oslo und einiges davon nehmen wir uns auch vor. Für unsere Touren nehmen wir unsere Roller (ohne Strom) mit. Wir rollern von unserem Hafenplatz auf die andere Seite, was in etwa 4.5 km sind. Das Fram-, Kontiki- und das norwegische Maritimmuseum und danach noch das Folkemuseum (eine Art Ballenbergmuseum) zum Abschluss. https://frammuseum.no/ Da treffen wir erneut auf Roald Amundsen, bei dem wir auf unserer Radtour ab Fredrikstad, beim Geburtshaus vor

Viele machen hin und wieder mal eine Städtereise, ob nach Berlin, Paris, Rom, Wien, Hamburg oder mal nach Oslo die Vielfalt der Städte ist sehr gross und per Flugzeug ist man im nu vor Ort. Unsere Städtereise nach Oslo dauert da etwas länger bei der Anfahrt vom letzten Hafen aus und wir bleiben auch länger da! So günstig in einer Stadt zu leben wie wir…. da findet man kein Angebot. Beim Check-in im Hafenmeisterbüro bezahlen wir mal für zwei Nächte, da wir nicht wissen wie lan

Am Mittwoch sind wir bei kaum Wind von Fredrikstad nach Oslo gefahren. Die Segel blieben schön eingerollt, denn manchmal war das Wasser wie ein Spiegel so glatt. Viele Segler haben uns erzählt, dass der Oslofjord langweilig ist. Wir haben es nicht so empfunden und freuten uns an der Strömung die uns geschoben hat mit 1-1.6 Knoten. Wir dachten, dass da ziemlich viel Traffic unterwegs ist, dem war nicht so. Einzig die Color Line kam uns wenige Seemeilen vor Oslo entgegen. Der S

Eine Rundtour entlang des Flusses Glomma (der längste Fluss Norwegens mit seinen 621 km Länge) wollen wir heute unternehmen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Glomma Wir starten beim Hafenplatz, fahren ca. 3 km zum Fähranleger, der uns gratis auf die andere Flussseite zum Gamlebyen bringt. Der Wegweiser der Fahrradroute Nr. 1 zeigt zur Fähre und dort beginnt für uns diese Glommastientour. https://www.visitfredrikstadhvaler.com/de/Die-Altstadt-Gamlebyen/ Ein imposanter Weg in id

Auf der alten Blogpage habe ich bereits mal darüber berichtet und im letzten Jahr war Peter mit seiner zweiten Crew Ende September hier und da gab es auch einen Eintrag, deshalb müssen wir etwas Neues finden, damit es nicht langweilig wird. https://www.visitfredrikstadhvaler.com/de/ Seit Sonntagabend spät sind wir hier und das Wetter ist milder als wir es in Schweden hatten. Amelia teilt sich seit heute Nachmittag den Hafen mit zwei Motorbooten. Nach unserer Putzaktion gester